ZU - H10 系列压力管路过滤器常用于液压系统，核心是依靠滤芯物理拦截实现油液净化，搭配压差发讯装置保障过滤持续稳定，具体工作原理如下：
核心过滤阶段：该过滤器安装在液压系统的压力管路上，工作时液压油会从过滤器入口流入。其内部滤芯多采用化纤、玻璃纤维或纸质等高精度过滤材质，这些滤芯会依据自身设定的过滤精度，准确拦截液压油中的机械杂质，像金属碎屑、粉尘等，同时还能过滤掉液压油因化学变化产生的胶质、沥青质、炭渣质等污染物。经过滤芯筛选后，清洁的液压油会穿过滤芯流到出口，进而进入下游液压管路。这种过滤方式可避免杂质造成阀芯卡死、节流小孔堵塞以及液压元件过快磨损等故障。
堵塞预警与维护触发阶段：过滤器配有压差发讯装置，这是保障其稳定工作的重要辅助结构。随着过滤的持续，滤芯上截留的污染物会不断增多，导致滤芯逐渐堵塞，此时过滤器进出油口的压差会随之增大。当压差达到 0.35MPa 这个设定阈值时，压差发讯装置就会发出开关信号，以此提醒工作人员及时更换滤芯。由于该系列过滤器的化纤式、纸质等类型滤芯堵塞后清洗难度大，更换滤芯能快速恢复过滤器的过滤性能，避免因滤芯过度堵塞导致系统压力异常，保障整个液压系统的安全稳定运行。
